Ενώπιον της σκλήρυνσης της στάσης των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων, η κυβέρνηση εμφανίζεται αποφασισμένη να προχωρήσει στην προώθηση του νόμου για το άνοιγμα του συγκεκριμένου επαγγέλματος. Όπως σημείωσε χθες, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό Flash 96, ο γ.γ. του υπουργείου Υποδομών Χ. Τσιόκας, «η λύση είναι με ασφάλεια να οδηγήσουμε στο άνοιγμα του επαγγέλματος και χωρίς να απαξιώνεται η περιουσία, δεν θέλουμε να κυνηγήσουμε καμιά κοινωνική ομάδα. Μου το επανέλαβαν και σήμερα, αυτές τις μέρες είναι εδώ η τρόικα και μας λένε ότι, εφόσον δεν υπάρχει κοινωνική συναίνεση και εφόσον έχετε αυτό τον κοινωνικό αναβρασμό, για ποιο λόγο εμείς να δεχτούμε τη μεταβατική περίοδο;», αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο άμεσης εφαρμογής του συνόλου του περιεχομένου του νομοσχεδίου. Ο κ. Τσιόκας συμπλήρωσε ότι τους ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων «τους ειδοποίησα και τους είπα τι συνάντησα στις Βρυξέλλες, τι μου είπαν οι Βρυξέλλες, τι τους είπα εγώ, τι ζήτησε η κυβέρνηση κ.λπ. Όταν, λοιπόν, επήλθε ο συμβιβασμός της 3ετίας, που τη θεωρώ μεγάλη επιτυχία, ο κ. Ρέππας όφειλε να ενημερώσει πρώτα τον πρωθυπουργό και το Υπουργικό Συμβούλιο» και τόνισε ότι θεωρεί πως κυβέρνηση και απεργοί «είμαστε σε ένα ανοιχτό διάλογο».

ΝΔ - ΚΚΕ - ΛΑΟΣ

Από την πλευρά της ΝΔ, ο γραμματέας του κόμματος Α. Λυκουρέντζος, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό ΑΝΤ1, επανέλαβε ότι «δεν ευνοούμε τις απεργιακές κινητοποιήσεις, δεν συμφωνούμε με συμπεριφορές οι οποίες πλήττουν την οικονομία μας, σε μία τέτοια κρίσιμη περίοδο, ιδιαίτερα στην τουριστική περίοδο», τονίζοντας, παράλληλα, ότι «η κυβέρνηση οφείλει -αυτή οδηγεί τα πράγματα στα άκρα με την αδιαλλαξία της- να συνεννοηθεί, να συνομιλήσει». Όσον αφορά στο ΚΚΕ, εκτίμησε ότι «το νομοσχέδιο για τη λεγόμενη απελευθέρωση των οδικών μεταφορών προωθεί τη μονοπώληση και τη συγκέντρωση του μεταφορικού έργου σε λίγες μονοπωλιακές επιχειρήσεις», ενώ ο εκπρόσωπος του ΛΑΟΣ Κ. Αϊβαλιώτης υπογράμμισε ότι «όλοι γνωρίζουν ότι έπρεπε να υπάρξει μια ρύθμιση πάνω σ’ ένα θέμα που ήταν “ταμπού”. Η πίεση της τρόικας, όμως, δεν πρέπει να δημιουργεί συνθήκες βεβιασμένων αποφάσεων. Οποιεσδήποτε ρυθμίσεις πρέπει να λαμβάνουν υπ’ όψιν αφενός μεν το συμφέρον της πολιτείας, αφετέρου δε την οικονομική κατάσταση των φορέων».

Παρέμβαση Δικαιοσύνης

Την ίδια στιγμή, εντολή για σχηματισμό δικογραφιών σε βάρος ατόμων που παρεμποδίζουν τη διέλευση φορτηγών και βυτιοφόρων ιδιωτών και εταιρειών καυσίμων από και προς τα διυλιστήρια Θεσσαλονίκης έδωσε στις αστυνομικές Αρχές της πόλης ο εισαγγελέας Ποινικής Δίωξης Ε. Μαδεμλής. Στην Αθήνα οι εισαγγελικές Αρχές βρίσκονται σε επικοινωνία με τις αστυνομικές Αρχές για να παρέμβουν -αν αυτό κριθεί απαραίτητο- στην περίπτωση παρακώλυσης συγκοινωνιών ή παρεμπόδισης της τροφοδοσίας της αγοράς. Σημειώνεται ότι στη Ρόδο 59 φορτηγά αποκλείστηκαν χθες το πρωί στο λιμάνι από μέλη τοπικού σωματείου ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης, τα οποία μετέφεραν οικοδομικά υλικά και ευπαθή προϊόντα. Επίσης, κυβερνητικοί παράγοντες τονίζουν ότι η κυβέρνηση θα εξαντλήσει όλα τα όρια διαλόγου με τους απεργούς, ωστόσο άφηναν ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα, ακόμα και της πολιτικής επιστράτευσης των απεργών, αν τελικά δεν καταστεί εφικτό να βρεθεί λύση.